２００１年8月7日

　羽田国際チャーター１日10便程度の需要見込む
　航空局、ＣＩＱの増員など前提に来春から拡大

　国土交通省航空局はこのほど、羽田空港の深夜・早朝の国際チャーター便について、旅行会社、航空会社等からのヒアリングの結果、現行の週２便から恒常的に週70便（１日10便）程度の需要が見込まれると予測し、このために出入国管理、税関、検疫職員（ＣＩＱ）各省の2001年度予算概算要求で、ＣＩＱ職員の大幅増員を盛り込むよう要望するとともに、羽田国際チャーター便を来年度から拡大していく意向を固めた。
　ＣＩＱ職員については、羽田空港でのチャイナエアラインが来年度には成田空港に移転する予定で、関係省庁は同社移転後の羽田空港の昼間時間帯のＣＩＱ職員の処遇も含めて検討していく。各省とも、どの程度職員を増員するかは現時点では未定。とくに、最も必要人員数が多い法務省では羽田空港の国際チャーター便に対応すべく、職員を増員する意向を示しているが、具体的な増員数は決まっていないという。ただ、各省へ増員を要望するにあたり、航空局も需要見通しを把握する必要があるため、その一環として関係者のヒアリングで１日10便程度確保できる需要があると判断している。
　現在の羽田国際チャーター便は、週２日の枠があるものの、ＣＩＱ職員の不足により運航の効率性が悪く、平均１ヶ月４～５便程度の運航となっている。
　ＣＩＱ職員の増員は、地方空港でも長年の懸案となっており、非常に難しいが、これだけ世論が高まっている中、関係各省が増員に対応するか、注目される。

7日、その他の主なニュース

◎ＪＡＬ、羽田で中国・韓国等アジア定期便運航主張
◎大韓航空、成田─釜山、済州線デイリー運航へ
　初の秋田発定期国際線、ソウル─秋田線も就航へ
◎６月の海外旅行DI値が大幅悪化、３カ月後も低迷
◎JATA調査、大規模・中堅会社のマイナス幅大きく
◎航空会社選定理由「マイレージ」が初のトップ
　AB ROAD調査、スターアライアンス加盟会社人気
◎東急観光、伊豆の健康ツアーを拡充
◎6月の日本人ハワイ訪問者数、1.5％減の14.4万人
◎ＡＮＺ「オールブラックス」と2004年まで契約延長
◎ＣＰＡ、チャイルドキットにくまのプーさん
◎成田第一PTB中央ビル本館が一部供用
◎関空が半年間で平均10cm沈下、沈下量11.8mに
◎ＪＡＬ、ＳＫＹ対抗で羽田―福岡1000円下げ
◎ＡＮＡとＪＡＳ、10月の特割を拡大
◎国内線６月旅客輸送実績、７％増の757万人に
◎「一休.com」がアストン・ホテルズの予約開始へ
◎「旅の窓口」が会員100万人突破キャンペーン
◎エジプト、各地で新しい博物館建設が計画中
◎アコー・グループ上期売上、8.6％増の36億ユーロ
◎タイ国際航空、中部地区総支配人にカンジット氏
◎為替市況（6日）

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(c)航空新聞社　２００１

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