2001年12月20日

　NWA目代社長、米本土線のビジネス需要回復
　ビーチ路線課題、前年並み回復は７月頃予測

　ノースウエスト航空（NWA）の目代純日本統括社長はこのほど、本紙のインタビューで、日本路線の航空需要について「ロードファクターを見ると、日本─米国に関してはほぼ需要が戻ってきている。ハブのミネアポリスとデトロイトは去年以上のパフォーマンスに回復している。また、ニューヨーク路線もだいぶ回復してきており、決して良くはないが戻り感はある。アジア路線は前年比５～10％の落ち込みで、12月も５％減程度、利用率も前年並に近くなってきており、回復している」と好転をしてきたことを明らかにした。
　とくに、NWAによれば、日本－米本土路線は米国からのビジネス需要が順調に回復、また、日本側のビジネス出張もセキュリティに対して、NWAは法人セミナーを開催して、企業側にアピールしており、徐々に理解され始めたとしている。
　目代社長は「ビジネストラフィックはやはり電話ではなく、フェース・トゥ・フェースが必要で、企業間の提携や営業のために企業出張が回復してきた」と強調、「米国本土やアジアは個人旅行、ビジネス需要がベースにあり、確実に良くなってきている」と指摘した。
　ただ、課題はビーチ路線で、日本からグアム、サイパン、ハワイ路線は引き続き回復が遅れており、とくにファミリー、企業のインセンティブの落ち込みがリカバーしにくくなっている。
　年明け後の旅行需要の回復について目代社長は、「フルに近い去年並の回復はゴールデンウィーク開け後の夏場、７月頃だろう」と予測、それまでの１～６月は、NWAはセーフティとセキュリティに対するセミナーや、成田空港への新しいセキュリティシステムの導入、一般コンシューマーに直接訴える広報・プロモーション活動、２月24日にオープンするデトロイト空港の新しいターミナル「ワールドゲートウェイ」などのアクティビティを通じて需要回復に努める。
　目代社長は「徐々にフルリカバーに戻したいが、ロードファクターが上向いているので、焦る必要はない」との見解を示した。
　目代社長はNWAの場合、「米国発、アジア発、日本発の三つのPOS（ポイント・オブ・セール）が良い感じで助け合ってくれている。日本が悪い時はアジアが良く、アジアが悪い時は日本、米国が良い。湾岸戦争の時も同様だったが、NWAはネットワークビジネスなので、ネットワーク全体からすると、それほど悪くない。しかし、価格が下がっており、競争や需要喚起を考慮して、プロモーションは仕掛けていく」と強調した。

20日、その他の主なニュース

＜トップニュース＞
★Ｗ杯期間中羽田チャーターに昼間時間帯を開放
　岩村総合政策局長会見、Ｗ杯中にICカード実験
＜行政・関連団体＞-----------------------
★羽田空港再拡張はＢ平行案でついに決定
　従来案よりも300メートル南に2500m滑走路
★松橋JATA会長らが福田官房長官と会談
　観光産業の経済波及効果などを説明
★現地視察でハワイの安全確信、不安解消
　JATA、1000's See Hawaii参加者が回答
＜旅行関連＞----------------------------
★旅の窓口、スキー場検索と地図情報サービス開始
＜航空関連＞----------------------------
★ベトナム航空、成田線の大幅増便を計画
　成田―ハノイ線就航、JALとの協力関係を維持
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★JALホームページで国際線乗継ぎ便の予約開始
　米・ハワイ11社対象、年明けにアジア・欧州・豪も
★経常損失11.9億円、中間純損失は1.5億円に
　ＡＤＯ上期決算、道補助金収入で収支改善
＜デスティネーション＞---------------------
★UTIジャパン
　デュバイのオペレーターと総代理店契約締結
★ギリシャ政府観光局、2002年広告キャンペーン
　海・歴史等を切り口、日本市場に約1億円を投入
＜ホテル＞------------------------------
★スターウッドがソウルにWホテル、2003年末開業
＜組織・人事＞---------------------------
★ルレ・エ・シャトー、事務所移転
■為替市況（19日）

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(c)航空新聞社　２００１

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