2002年1月17日

　成田一廈門、ハノイ等開設、成田輸送力２割増
　JAL02年度計画、羽田一富山・岡山・山口も

　JALグループは16日、2002年度の路線便数・機材計画を発表した。それによると、米国同時多発テロの影響で国際線の需要は依然低迷しているものの、成田空港の暫定平行滑走路の供用開始をチャンスと捉え、成田発着の輸送力を約２割拡大する。特に、中国路線は新たに成田一廈門線（週３便）、名古屋一上海線（週７便）を開設するとともに、成田一北京線は夏から週14便、成田一上海は４月から週14便へ増便するなど、輸送力を約50％と大幅に増強する。また、この他のアジア路線では、現在ベトナム航空とコードシェアを行っている成田一ハノイ線を新たに週２便で開設、成田一ソウル線は夏以降、週21便体制にする。米国同時多発テロの影響を最も受けている米国路線は、テロの影響を含まない前年度計画対比で減便・運休を続けるものの、今年夏には需要がおおむね回復するとみて、夏以降は徐々に便数を元に戻す計画だ。
　一方、国内線は既報の通り、７月に羽田空港の発着枠が増枠となり、今回日本航空は８枠配分されたことから、羽田一富山、岡山線をそれぞれ１日３便、羽田一山口宇部線は１日２便で開設する。JALは、「経営統合の精神を踏まえ、更なる競争の促進と旅客利便性の向上に積極的に対応するために、他社が独占している国内線３路線に新規参入する」と説明しており、今回の路線開設が経営統合へ向けた動きの一貫であることを説明している。また、国内線はジェイエアが４月以降、成田一名古屋線を１日１便で開設し、成田空港発着の欧米路線を名古屋の旅客も利用できるようにする。羽田一広島線は９月末まで１日１便増便し、１日４便体制にするとともに、羽田一函館線を６月以降は１日４便に１便増便、伊丹一札幌線、名古屋一沖縄線は４月以降に１便増便し、それぞれ１日３便、１日４便体制とする。また、羽田一宮崎線は６月以降、１便減便する予定だ。

17日、その他の主なニュース

＜トップニュース＞
★６路線減便３月末まで継続も一部運航再開へ
　JAL、３月の国際線路線便数計画を追加変更
★アメリカン航空、成田―JFK線4月就航
　6月以降は成田－ダラス線を週3便増便
＜行政・関連団体＞--------------------------
★松橋JATA会長「旅行需要は３月に回復」
　消費者・産業界・業界へ積極的にアプローチ
　需要回復と併行し適正価格・質的向上が課題
＜旅行関連＞------------------------------
★日本旅行、希望退職者300名を募集
＜航空関連＞------------------------------
★KLM、利用客の高速列車タリス利用が可能に
アムステルダム―アントワープ間
★エバー航空、旧正月対応で70便の臨時便を運航
★台北国際空港、2001年の旅客1.2％減
＜デスティネーション＞-----------------------
★Aloha Magic何度も行きたくなる不思議“発見編”
　ハワイ観光局、2002年広告キャンペーン開始
★アトランティス・アドベンチャーズ社
　ロナルド・ウイリアムズ社長就任
★ホテルロッテ免税店、割引クーポンを贈呈
★サウスオーストラリア州、スミス観光大臣就任
＜ホテル＞--------------------------------
★アコー、ニュージーランドでメルキュール展開
★小規模ホテル用のネット予約システム開発
＜組織・人事＞-----------------------------
★人事異動　東急観光（1月1日付）
■為替市況（16日）

back to 旅行通信 INDEX

(c)航空新聞社　２００１

当ページのニュースは、日刊民間航空・旅行E-MAILニュース「日刊旅行通信」
から一部を抜粋し、掲載しています。
ニュースの続きは、「日刊旅行通信」でお読みいただけます。

お申し込み・お問い合わせ　mail@jwing.com
「日刊旅行通信」
（毎週月曜～金曜発行、祝日休刊）
購読料（消費税込み）：半年間33,600円　一年間63,000円