2002年3月4日

　富山空港、発着枠拡大に地元がゴーサイン　
　JALの乗り入れ決定、全日空独占路線崩れる

　富山県はこのほど、地元自治会と富山空港の発着枠を現在の１日12便から15便へ拡大することで合意した。これを受けて、県と地元は３月中にも協定を締結する予定で、これによって日本航空（JAL）の富山空港乗り入れが最終決定した。来月早々にはJAL乗り入れに伴うターミナルビルの改修工事が始まる見通しで、仮設ではあるがカウンターも設置される予定。富山空港は、国内線は中日本エアラインの１便を除いては全日空グループのみとなっており、特に羽田線は利用率が平均７割と需要が高いことからも、JALにとって「入りたくて仕方がなかった」（同社幹部）空港だ。今後、日本エアシステムとの経営統合を控えて、全日空の単独運航路線に参入することを表明していることからも、今回の乗り入れ決定はJALにとって大きな意味を持つとされている。
　地方空港で発着枠が設けられている空港は珍しいが、富山空港の場合は市街地に近いことから、昭和55年に県と地元が基本協定を締結し、１日あたりの発着枠を12便を上限とすることで合意していたという経緯があった。現在１日12便の発着枠のうち、関西一富山線が運休したため１便は未使用となっているが、JALが羽田空港の発着枠の拡大に伴い、羽田─富山線の開設を県に打診したことから、昨年秋から県と地元自治会は、発着枠の拡大について協議を進めており、これが約半年でようやく合意に至ったもの。地元は、枠拡大の条件として、騒音調査地点を従来の４カ所から増やすことや道路交通網の整備等を求めており、これに県が「誠意を持って対応する」と回答したため、合意に至った。

4日、その他の主なニュース

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＜旅行関連＞
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＜航空関連＞
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テロ後急速回復で通年利益計上見通し
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＜デスティネーション＞
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★HKTB、びゅうワールドを表彰
　「わいわい香港」でプロモーション協力
★HKTB、香港トラベルウィーク2002開催
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★ウィスラー観光ミッション来日
　夏の観光客誘致を目指す、日本語HPも立ち上げ
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　個人・一般団体は回復も修旅が依然低迷
★トルコ国内の観光スポットが入場料一斉値上げ
★ATC、一般用小冊子「豪州旅ブック2002」発行
＜ホテル＞
★トルコ・コンヤに「ヒルトン・コンヤ」誕生
　4月オープン予定、コンヤ初の5つ星ホテル
★JALホテルズ、高知の旭ロイヤルホテルと提携
★アストン・ワイキキ・バニアン、改装工事終了
★アストン、アストニッシング・ディール実施中
■為替市況（1日）

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